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        電機定轉子合裝有哪些講究?

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        電機定轉子合裝有哪些講究?

        發布日期:2019-10-18 作者: 點擊:

        電機定轉子合裝或總裝配包括轉子套入定子;調整空氣隙;以及安裝其他部件,如外風扇、電刷裝置等;總裝后還須逐臺進行試驗。這些項目或工藝流程因電機大小、類型和應用場合的不同,或刪減或增加和細化,對電機的品質和性能影響極大。今天Ms.參力圖詳解這一關鍵流程的方方面面,旨在闡明電機定轉子合裝究竟有哪些講究。


        1電機總裝或合裝要點


        總裝前須對零部件的數量和質量進行檢查,擦凈各零部件的油污灰塵,去掉突出的絕緣物。對配合部件的毛刺和漆皮,更應仔細清除干凈,否則會影響配合的準確性和氣隙均勻度,引起電氣或機械故障。


        2轉子套入定子


        總裝時,將轉子套入定子是關鍵工序之一。操作不慎或操作方法不適宜,很易造成繞組的撞傷、擦傷或軸承受損。在特殊情況下,甚至導致軸變形。套入時,還須注意軸伸與出線盒的相對位置,應符合圖紙規定。當轉子重量小于35公斤時,用手將它穿入定子內是較方便的。較大的轉子,則應采用專用吊裝工具。


        3電機合裝技巧


        一般中小型異步電機的氣隙很小,裝配時定轉子之間可以不用襯墊。裝配較大的直流電機和同步電機時,由于氣隙較大,同時一端常用滾柱軸承,須墊上厚度稍小于氣隙的襯墊,以免裝配時轉子傾斜過大,使軸承損傷。裝端蓋時,一般先裝非軸伸端。在配合止口面及螺紋上涂薄層機油,以進行潤滑及防銹。將端蓋裝入止口,輕擊端蓋四周,使端蓋與機座的端面貼緊,然后對角方向輪流擰緊固。裝第二個端蓋時,須將轉子吊平(小電機可不吊),如有襯墊在氣隙內,這時應抽出來,接著把端蓋止口敲合,旋好螺釘。如兩頭端蓋裝得不同心,或端面不平行,就可能導致電機轉動不靈或無法轉動;須用榔頭輕敲端蓋四周,以消除不同心和不平行現象,使轉子轉動靈活。然后裝軸承外蓋,擰緊軸承蓋螺釘。


        封閉式電機的非軸伸端端蓋,應是已噴涂的狀態,然后裝上外風扇及風罩。這樣在噴漆時可不必再拆裝外風扇及風罩。


        4調整氣隙均勻度


        采用軸承盒結構的中型電機,氣隙均勻度一般靠裝配時調整來保證。結構設計時機座與端蓋的止口面留有約0.5mm的間隙,端蓋裝上后,用小螺桿千斤頂四個裝在端蓋下部(每端兩個)。此時端蓋螺釘尚未完全擰緊,調整小千斤頂并同時用塞尺測量氣隙尺寸。電機兩端氣隙都調均勻后,把端蓋螺釘全部擰緊,在臥式鏜床上或用橫式鉆床鉆鉸銷釘孔,裝上銷釘。然后取下小千斤頂,并復檢氣隙均勻度。鉆孔及鉸孔時,應注意防止鐵屑掉入電機內部,以免造成故障。


        近年來中型交流電機采用吊入式箱式結構。箱式結構的共同特點:將下半部機座與兩端軸承室連在一起,定子與轉子可垂直地吊裝上去,增減定子鐵心支承處的墊片厚度,可調整氣隙均勻度。其調整方法與大型電機相似。


        5電刷系統的裝配


        帶換向器或滑環的電機,皆有電刷集流裝置,其中以配換向器用的電刷系統結構較復雜,裝配的質量要求也較高。一般在一個刷桿上裝有幾個電刷。當其中一個電刷與換向器表面的接觸突然斷開時,電路不致被全部切斷,因而可避免發生電弧。


        由于陽極效應的影響,換向器表面被正、負極電刷磨損的程度不一致,因此電刷在換向器表面應錯開排列,軸向位移可使換向器表面的磨損程度基本一致。


        為了保證換向性能,各個電刷沿換向器外圓應均勻分布。為了改善負載時的換向情況,有時將部分電刷在圓周方向進行周向位移,但位移值不宜過大,以免使全組電刷接觸面寬度超出中性區,對換向反而不利。


        刷握的下邊緣和換問器之間的距離Z好保持2~3毫米。距離過小,運轉時可能會碰到換向器而擦傷換向器,表面距離過大,易使電刷跳動,產生火花,甚至使電刷小塊剝落。在一臺電機上不允許采用不同型號的電刷。


        電刷接觸面的弧形,可用玻璃砂紙貼在換向器表面轉動而磨成,也可將電刷先裝在木制模型上磨弧面,這樣可避免磨下的導電粉末污染電機內部。電刷弧面與換向器表面實際接觸面積應不少于75%。禁正用金屬砂布磨電刷。


        電刷壓力隨所用電刷型號而異,須按規定調整好,并逐個測定。測量壓力時,先用薄打字紙條壓在電刷下,用彈簧秤慢慢拉起電刷,拉力應在電刷中心線上,當紙條能輕輕拉出時的彈簧秤讀數,即為電刷壓力。


        各刷的壓力應盡可能調到一樣(差值不超過10%),否則壓力過大的電刷將通過較大的電流,易發生火花,甚至損壞。

        交流同步電機和繞線型異步電機的滑環及電副裝置;結構較簡單,裝配也較易。


        端蓋內的滑環(內滑環)在轉子繞組嵌裝前已裝于軸上,并已同轉子外徑同時精加工。其電刷桿一般系壓裝于前端蓋內,電刷對正滑環夾緊在刷桿上并磨好電刷弧面。裝在端蓋外的滑環(外滑環),一般都配有滑環短路及測量電刷壓力舉刷裝置,裝配后須檢查其操作可靠性。而電刷舉起時,滑環一定要先短路好,當電刷放下間,電刷一定要先與滑環接觸,然后短路環與滑環分離,使電機轉子電路不致斷開引起弧面燒壞滑環及電刷。電刷應對正滑環,并磨好電刷弧面。


        6電機檢查試驗


        檢查試驗是每臺新裝配完成的電機均必須進行的,檢查試驗合格,電機才能出廠,稱為出廠試驗。試驗時先將電機空載運行約30分鐘,檢查軸承溫升是否正常及有無不正常的振動與噪音,特別不應有周期性的噪音。然后測定繞組的直流電阻及絕緣電阻,進行空載運行特性和短路特性試驗,并作匝間絕緣試檢及繞組對機座和繞組間的絕緣介電強度試驗,以及超速試驗。根據這些試驗結果,就可判定電機質量是否合格和能否出廠。


        型式試驗是對電機的性能和質量進行全面深入的考驗,以下情況時,應進行型式試驗。


        (1)新產品試制完成以后;


        (2)設計結構、材料或工藝上的重大變化,足以引起某些特性和參數發生變化時,應對有關項目重作型式試驗,


        (3)當檢查試驗結果與以前進行的型式試驗結果發生不容許的偏差時;


        (4)各類型電機標準所規定的定期抽試。通過型式試驗,可以全面考驗電機的設計、工藝、材料和結構是否符合預期的要求。


        型式試驗除包括檢查試驗項目外,一般還有負載及溫升試驗、效率測定及機械強度試驗等。還有與某類產品有關的試驗項目:如異步電機的Z大、Z小轉矩測定,直流電機的無火花換向區測定,同步發電機的電壓波形畸變率測定,以及特種電機中的防爆試驗、防鹽霧試驗等。

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